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白宫科技顾问迈克尔・克拉齐奥斯（Michael Kratsios）和 AI 沙皇大卫・萨克斯（David Sacks）已公开和私下赞扬暂停州监管的想法。

这与他前一天在众议院的证词类似。“关税的影响将取决于其最终水平。对这一水平以及相关经济影响的预期在4月达到峰值，此后有所下降。即便如此，今年关税的增加可能会推高价格并对经济活动造成压力……目前，我们完全有能力等待更多关于经济可能走向的信息，然后再考虑对我们的政策立场进行任何调整。”

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

由特朗普斡旋的伊-以停火协议周三似乎依旧维持。特朗普的中东特使周二晚间表示，美伊之间的谈判“前景乐观”，华盛顿希望达成长期和平协议。然而，关于停火协议稳定性的疑虑仍然存在。

鲍威尔还回应了委员会主席Tim Scott关于华盛顿市中心两座美联储大楼翻修成本超支的提问。Scott及委员会其他五名共和党人公布发布了一封他们在听证会前致鲍威尔的信函，询问有关美联储“奢华装修”的报道，以及中央银行的“政治化”问题。

反腐是大公司永恒的主题，对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”，将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率，从新势力到传统车企，整肃供应链势在必行。