降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

道指跌23.19点，跌幅为0.05%，报43065.83点；纳指涨96.27点，涨幅为0.48%，报20008.80点；标普500指数涨10.07点，涨幅为0.17%，报6102.25点。

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该交易预计于第四季度初完成，之后拥有 112 年历史的 Guaranty 将保留其品牌标识，并作为资产规模达 279 亿美元的Glacier Bancorp 的一个部门运营。Guaranty 董事长兼首席执行官泰・阿布斯顿（Ty Abston）将担任该部门的首席执行官。根据Glacier Bancorp 过去的收购情况，这种架构很典型。Guaranty 将成为Glacier Bancorp 的第 18 个部门。

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蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

QNX 部门营收增长超 4%，达 5750 万美元。不过，安全通信部门营收下降近 5% 至 5950 万美元，许可收入下滑超 1% 至 470 万美元。

Virtus投资合伙人公司高级董事总经理Joe Terranova表示：“美股持续走高，我用‘韧性’这个词来形容它——并将反复使用它，因为这是我见过最具韧性的市场之一。”

25日，美股科技股再度走强，纳斯达克100指数盘中一度创出历史新高，盘中最高报22329.23点；纳指一度站上20000点大关。其中，英伟达大涨超3%，逼近历史新高价，总市值超越微软，再度成为全球市值最高的公司。