在即将卸任的执行主席汤姆・华纳（Tom Warner）于 3 月警告称，公司可能无法获得 2022 年《芯片与科学法案》预期的 7.5 亿美元拨款及 10 亿美元税收抵免之前，Wolfspeed 已面临数月的严重财务困境，这一消息导致其股价暴跌。而上月有关该公司正考虑申请破产的报道，使其股价进一步下挫。

香港特别行政区《稳定币条例》将于8月1日生效，届时香港金融管理局（以下简称“金管局”）将开始接受牌照申请。目前，金管局正就落实条例的具体指引进行市场咨询，争取尽快订立指引。金管局总裁余伟文表示，初期稳定币牌照的发放数量有限，希望市场能够客观冷静对待近期高涨的稳定币情绪。

巴克莱分析师Dan Levy（平配，目标价275美元），特斯拉无人驾驶出租车服务的推出“基本顺利，没有出现重大问题。”

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华域汽车最新滚动市盈率最低，仅为8.51倍，公司此前在投资者问答平台上表示，其核心主业已包括了智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统、智能座舱系统、数字化智能化视觉系统、热管理系统、电驱动系统等。

“最近，我们在清华门口租了一个办公室，为了更近距离地靠近清北人才！”聚宽投资合伙人王恒鹏在一场路演中透露，公司在清华科技园旁新租了一个办公室，为同学们的聚会、实习、交流提供地理便利。

那么问题就来了，这两个指数，哪个是投资 A股红利股更好的载体？我觉得更多考量在于你对于未来行情的预期。如果你要增强防守性，担心“熊市”重回，那么显然 800 红利低波更好，但若你预期成长股会当道，类似标普中国A股红利机会指数这样要求股息要增长的指数，或许更有机会。