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“这归因于严重的地区冲突、伊朗国家和非国家行为体的不确定性以及混杂的信息，”JMIC在每日更新中表示。“JMIC建议航运业对不断变化的安全环境保持警惕，并准备好缓解威胁和风险的计划。”

赖清德违背历史、现实和法理胡编乱造的种种谬论，只会被扫进历史的垃圾堆。台湾的前途，只能由包括台湾同胞在内的14亿多中国人民共同决定。赖清德无论怎样费尽心机，都改变不了台湾是中国一部分的法理事实，动摇不了国际社会坚持一个中国原则的基本格局，更阻挡不了祖国终将统一、也必将统一的历史大势。

中东约占全球原油产量的三分之一，目前尚无任何迹象表明现货石油运输中断，包括途经霍尔木兹海峡的货物。自本月早些时候以色列发动袭击以来，有迹象表明伊朗的石油出口量不降反升。

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这是即将上任的斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥・菲洛萨在被任命为这家全球汽车制造商的领导者后发表的首条***息的一部分。这是他数十年来的座右铭，他花了 25 年时间在该公司晋升，从西班牙一家夜班油漆车间主管的职位起步。

由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。

会议听取了宪法和法律委员会副主任委员周光权作的关于法治宣传教育法草案修改情况的汇报。草案二审稿明确国家推动宪法宣传教育常态化、长效化；增加国家安全法治宣传教育的规定；进一步充实青少年法治宣传教育的规定；增强法治宣传教育的针对性和实效性等。