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“感觉像是按剧本来和特意安排的，” Near East前副国别情报官Jonathan Panikoff说，“伊朗可以对自己的民众说没他们沉重打击了美国，哪怕事实并非如此，而特朗普现在也有空间来决定不加以报复。”

当地时间周日下午，特斯拉开始了一项有限的付费机器人出租车测试服务，并在德克萨斯州奥斯汀部署了十几辆自动驾驶汽车。该公司计划避开恶劣天气和困难的十字路口，并且不会让18岁以下的人乘坐。

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

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标普500指数上周下跌0.15%，连续第二周收跌。尽管走势疲软，该指数周五收盘较历史高点仅低约3%。中东大规模战争给美股和美国经济经济增添了新威胁——今年特朗普已仓促重构全球贸易体系。

目前，有能力合成高浓缩铀的纳坦兹核设施已被国际原子能机构和多数核专家认为“遭到重创”。但能每月生产30公斤高浓缩铀的福尔多核设施的受损情况仍不明朗，一般认为特朗普的“完全摧毁”说和伊朗方面的“仅入口受创”说都不可靠。此外，《原子科学家公报》等专业媒体指出，伊朗已在关键核设施被袭击前将现有的500公斤60%高浓缩铀从原本存储它们的伊斯法罕核设施转移到“秘密安全地点”。