以房车生活家平台的数据为例，亲子家庭和年轻游客占比近七成，偏好“打卡+社交”模式。例如敦煌鸣沙山的沙漠烟花秀、无人机表演等活动成为流量密码，而社交媒体上的“西北大片”分享进一步推高热度。

在听证会问答环节，鲍威尔表示，亚特兰大联储GDP模型并未显示美国经济衰退。通胀可能不如预期强劲，如果美国劳动力市场疲软可能意味着，美联储提前降息。

目前ST路通总计有5名董事，分别是邱京卫、付新悦、王晓芳、黄远征和汤四新。其中，邱京卫为董事长，黄远征和汤四新为独立董事。吴世春、顾纪明和尹冠民三人分别持有公司7.46%、2.21%和1.05%（合计持有10.72%）的股份。目前，吴世春系ST路通的第一大股东。

就在6月23日，太保旗下的私募证券机构太保致远（上海）也获批成立并登记，首期投资规模将达200亿元；5月底，泰康保险旗下的泰康稳行（武汉）获登记，首期投资规模预计为120亿元。阳光保险、平安等也官宣将设立私募，首期规模都在百亿以上。

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中国作为全球LPG 主要消费国，4月初中美关税摩擦影响，中国买方加大了对非美货源大采购力度。虽然目前美国货仍旧是中国买家非常重视的资源，且目前进口丙烷占比来看，美国丙烷占比超过一半以上份额，但就上图趋势来看，受关税潜在影响，国内工厂缩减部分美国货的进口占比。以2024年上半年卓创资讯统计数据显示，中国进口自美产 LPG 数量有一定波动的同时，呈下降态势。中国进口自美国LPG，1-6月均进口量为140.71万吨。2025年1-6月的月均进口量为117.74万吨，同比减少近137.8万吨，月均减少22.97万吨。特别是关税摩擦初期的5-6月船期缩量尤为明显。虽然中美关税摩擦获得短暂90天的宽限期，但临近尾声，贸易摩擦不确定性增加，化工领域作为 LPG 的重要消费端，伴随中东及北美资源供应的收紧，原料成本可能上升，以LPG为原料的深加工装置开工率可能受到影响，进而减少对 LPG 的工业需求。对 LPG 市场需求产生一定抑制作用。

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杨松柏指出，近年来，从房车预订的消费决策中出现了两个典型趋势：其一是家庭用户倾向选择“小包团”“房车私家团”，既可通过平台定制专属路线，又能在营地社交场景中与其他家庭互动，形成“有边界感的社交体验”；其二是年轻客群更热衷拼团模式，通过平台“找搭子”功能组队，共享房车旅行成本的同时，满足年轻人对社交破圈和兴趣社交的需求。房车生活家的数据显示，今年西北线拼团订单中，摄影主题、户外露营主题的组队成功率同比提升65%。

炉料方面：焦煤部分矿山减产，焦炭四轮提降开启。受环保因素影响，临汾多个地区检查趋严，部分坑口洗煤厂停产。上游累库幅度变小，但库存消化压力仍大，价格上行承压。铁矿方面，年中发运冲量，供应仍显宽松。