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第四，能力圈。这一概念主要来自沃伦·巴菲特。格雷厄姆是极度保守的深度价值投资者，主要基于企业过去到现在的价值评估，随着时间的推移和信息透明度的提升，这类价格明显低于净现金的投资机会逐步减少。巴菲特提出针对不确定的未来价值做估价，如果要考虑未来创造的价值，不仅必须在能力圈的范围内，还需要对公司业务发展、未来自由现金流的创造有深刻洞察。

根据弗若斯特沙利文的资料，枫叶80V和曹操60的预计TCO分别为每公里0.53元和0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比，曹操出行的定制车辆TCO（全周期成本）分别降低33%和40%。2024年，定制车履行的订单占曹操出行GTV的25.1%，较2023年的20.1%再提升5个百分点。

输了去对方家里任人处罚450字:输掉比赛后被对方家里罚款，体验人生的教训与反思

张永伟表示，希望搭建一个超级合作平台，一方面链接中国丰富庞大的供应链资源和服务体系，即平台需要搭载的供给侧资源；另一方面，对接各国发展汽车产业的需求侧。通过这个超级合作平台，可实现不同层面的供需对接，提升全球合作效率，推动中国汽车产业与全球汽车市场和产业实现链接。