NHTSA表示，它不会“预先批准新技术或车辆系统”。相反，汽车制造商必须证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取“必要措施保护道路安全”。

下一个场景，我认为仍然将回到交易场景的爆发。现有交易场景已很难再爆发，下一个爆发点在于STO流程的大规模简化与门槛降低。当大幅简化实现后，万物上链的时代将带来交易场景的又一次爆发，这便是第二级火箭。

通常情况下，当人们通过药物或减重手术快速减重时，不仅脂肪会减少，肌肉也会流失。这一问题在65岁以上人群中尤其引发担忧，因为他们是减重药物的主要使用者之一。

英国央行上周四会议后称，以伊冲突后，油价一度飙升超过10%，这正可能带来通胀的进一步上升，将“继续对这些事态发展及其对英国经济的潜在影响保持警惕。”目前，交易员已完全消化该行2025年内两次25个基点的降息。

芝加哥联储行长Austan Gool**ee表示，如果关税对通胀的冲击仍然有限，美联储可能会恢复降息，不过他并未透露采取这一举措的具体时间安排。

与二级市场的火热对比强烈的是，2024年和2025年第一季度，拉卡拉均出现了营收和利润下滑的情况，其中一季度净利润甚至出现“腰斩”。拉卡拉赴港IPO能否扭转业绩颓势？