江永兴指出，中国国内大概有200多个汽车品牌，有10万个车型，新能源车整个车型的迭代速度更快，平均每八个月可能出现一种新的车型，整个产业链条非常长。从供应链的角度来讲，零部件非常多，技术支持也非常复杂，全局的效率实际不高。

证券日报网讯6月24日晚间，中恒电气（**）发布公告称，公司第九届董事会由7名董事组成，其中非独立董事4名(含职工董事1名)，独立董事3名。董事会同意提名包晓茹女士、胥飞飞先生、仇向东先生为第九届董事会非独立董事候选人；提名叶肖剑先生、曾平良先生、姜宁先生为第九届董事会独立董事候选人，其中叶肖剑先生为会计专业人士。第九届董事会董事候选人经公司股东大会审议通过后，上述3名非独立董事和3名独立董事将与公司职工代表大会选举产生的1名职工董事共同组成公司第九届董事会。

在金融科技公司 Fiserv（FI）宣布计划推出名为 FIUSD 的新稳定币一天后，该公司的一个大客户也加入了这一计划。

一位不愿具名的欧盟官员透露，谈判已加快，欧盟委员会正竭尽全力以达成对双方均有利的解决方案。此前报道称，欧盟委员会上周告诉成员国，美国仍坚持将导致不公平协议的要求。

美联储官员本月连续第四次会议维持利率不变，为自己争取更多时间观察美国总统唐纳德·特朗普的关税和其他政策对通胀和经济增长的影响。中东局势紧张加剧了全球经济风险。

格伦沃尔德称，过去几年的经济过热促使美联储保持相对紧缩的货币政策，将利率维持在4.25%左右，较估算的3%中性利率高出100个基点。当前，欧洲央行、加拿大央行和澳大利亚储备银行已开始降息周期，但美联储仍按兵不动，主要是出于不确定性。

反观格力电器，在其年报中未着重介绍供应链管理内容，且未开展供应链融资业务。截至2024年末，格力电器应付账款及票据余额615.7亿元，2023年为648.88亿元，同比减少5.11%；支付账期为171天，2023年为173天，略微缩短2天，但仍高于白电行业平均145天的账期。