Xeneta 首席航运分析师彼得・桑德（Peter Sand）表示：“随着风险等级逐渐上升，该地区货主行事愈发谨慎。近几个月来，货主们一直在提前装载货物，以强化供应链，应对集装箱货物运输可能出现的不利中断。”

国际原子能机构担心的一个问题是，其目前不再知道伊朗400多公斤浓缩到60%的铀的具**置，而这一浓度距离制造核弹所需水平已经不远。

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许峰律师代理的易事特（300376）投资者索赔案已多次向法院提交立案，目前正在等待法院的下一步安排，律师团队同步还在推进后续案件的立案工作，还在继续接受其他投资者的索赔委托。部分案件已收到法院送达的测算报告。

货运情报平台 Xeneta 追踪的即期海运价格数据显示，从上海至阿联酋印度洋沿岸豪尔费坎港的运价较 5 月中旬上涨 76%，平均即期运价已达每 40 英尺标准集装箱（FEU）3341 美元。

除带来诸多便利外，部分研报也提及背后暗含的影响和风险。例如，中金公司相关研报提到，稳定币一方面有助于稳固美元储备地位，另一方面若其他国家发行的稳定币并不锚定美元，而转向锚定一篮子货币（如IMF的特别提款权）或其他国家的**数字货币，也可能进一步挑战美元的储备货币地位。稳定币对全球货币秩序的影响仍需进一步探索。

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伊朗居民哈桑：这次袭击在我们看来是懦夫行为，（和平）拥有核能是我们无可争辩的权利，美国和以色列绝不可能实现他们的罪恶目标。

霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量大约五分之一。霍尔木兹海峡最窄处约33公里，伊朗位于海峡北岸。