严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示：“欧股仍面临贸易紧张局势，而欧洲央行的宽松政策以及市场对欧洲防务股的兴趣已不再是主要驱动因素。”

“我们下周将与伊朗方面进行会谈，可能签署一份协议。我不知道，在我看来，并不是非签不可，”特朗普周三在海牙北约峰会期间的记者会上表示。

由于温尼贝戈销售了更多低价产品，拖挂式露营车销售额下滑近 4% 至 3.717 亿美元；房车（Motorhome RV）销量下降导致销售额下跌 2.6% 至 2.912 亿美元。不过，游艇业务因价格上涨销售额近 15%，达 1.007 亿美元。

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美国总统特朗普发文怒斥：“我们刚刚发现《****》这帮败类又在跟假新闻CNN勾结，又在作弊！他们试图贬低我们B-2飞行员的杰出贡献，他们这样做是错的。”

知情人士透露，上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平，因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外，要留出约10%的利润空间，“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平，位列国内厂商零售排名第六名。