“这归因于严重的地区冲突、伊朗国家和非国家行为体的不确定性以及混杂的信息，”JMIC在每日更新中表示。“JMIC建议航运业对不断变化的安全环境保持警惕，并准备好缓解威胁和风险的计划。”

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自 5 月 28 日被宣布为首席执行官以来，菲洛萨已访问了该汽车制造商在美国、加拿大和欧洲的许多工厂。据报道，经过六个月的搜索，他被选中，其中包括其他内部和外部候选人。

8、重庆市市场监管局6月23日对外发布了《无堂食外卖经营服务规范》团体标准，这也是全国首个聚焦无堂食外卖全链条服务的团体标准。该标准对企业准入门槛进行了界定，明确无堂食外卖商户须具备食品经营许可、明厨亮灶等基础资质，并建立数字化食品安全追溯系统。

Yardeni Research总裁兼首席投资策略师Ed Yardeni在周日报告中指出：“尽管面临特朗普关税风波和中东战争的双重冲击，美国经济仍展现出韧性，就像过去三年面对俄乌战争和美联储紧缩政策时表现的那样。”

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霍尔木兹海峡是全球最重要的贸易航道之一。美国能源部下属的美国能源信息署（EIA）统计数据显示，2024年通过该海峡的石油流量平均为每天2000万桶，相当于全球石油液体消耗量的约20%。2024年和2025年第一季度，经霍尔木兹海峡的石油流量占全球海运石油贸易总量的四分之一以上，约占全球石油和石油产品消费量的五分之一。

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几位曾与菲洛萨共事过的前斯特兰蒂斯高管和现任高管及员工在接受 CNBC 采访时，强调了他与马尔基翁内的联系。他们还形容他是一位有魅力的集体领导者，从工厂车间到高管办公室，他都对业务非常了解，但他面前也面临着诸多挑战和考验。

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伊朗驻联合国大使Amir Saeid Iravani周日在紧急安理会会议上表示，德黑兰回应的“时间、性质和规模”将由其武装部队决定。