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施内尔表示,此举可能表明,杜杜姆要么是坚信要忠于公司作为低成本药物接入点的根源,要么是尽管存在监管限制,复方 GLP-1 类药物可能仍比销售品牌药更有利可图。
反腐是大公司永恒的主题,对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”,将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率,从新势力到传统车企,整肃供应链势在必行。
他认为,短期也许在最近两三年的时间,具身智能还没有办法取代工厂里面大量的人工,可以更实际一点,但长期来看,也许在放长到比如说10年时间,具身智能机器人在不管服务行业还是工业行业里,应该遍地都是。“不要把眼光放在一两年时间段里,要把它放到5-10年的时间段里,这些有先发优势的公司,还是会做出让大家眼前一亮的东西。”
降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
汽车行业的最新调查数据显示,特斯拉在欧洲市场正遭遇严峻挑战。根据欧洲汽车制造商协会公布的数据,5月份特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易区和英国的新车注册量同比下降27.9%,仅为13863辆。