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江西宜春某头部碳酸锂生产商2024年底就已全面停工,目前该企业因拖欠供应商货款、未履行客户订单等问题已被诉至法院,企业已无法正常运转。记者获悉,因锂云母生产成本相对较高,除少数自有资源企业勉强维持外,目前江西多数碳酸锂生产商均处于停产状态。
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
诺和诺德(NVO)与Hims & Hers(HIMS)今年 4 月达成的合作,看似让两个在不断增长的减肥市场中的巨头品牌走到了一起。正因如此,不到两个月后双方突然决裂,令业内人士震惊和困惑。
价格跌跌不休,碳酸锂生产企业的经营压力也是持续增加,但中长期巨大的市场需求,还是让产业链公司抱有信心。记者看到,相关企业正通过内部资源整合、加快自有矿开发、优化生产工艺等举措应对“寒冬”,以期在下一轮上升周期中占据有利位置。