在曹操出行看来，未来共享出行将进一步渗透至整个出行市场，主要由两个因素驱动。一方面，中国共享出行每公里成本约为2.7元，比私家车每公里4.50元低近40%；另一方面，私家车保有量在城市地区面临相当大的挑战，包括限制性车牌政策、有限的停车位及普遍的交通拥堵。

从PP进口来源看，上半年中国从阿联酋、欧洲某国及泰国进口量增加。高端专用料依旧主要依靠韩国、阿联酋等地货源，但成本高挺叠加石化企业亏损压力下，海外装置开工负荷率下降也导致相关货源流入中国数量缩减，叠加国内供应宽松对行情支撑有限，因而国内价格长期处于偏低位置，也令外盘报盘积极性持续下降，因此韩国、新加坡进口货源占比同比去年同期略有下滑，国内进口依存度进一步转弱。

据美团副总裁、酒店旅行负责人李锦飞介绍，今年以来，以新疆为目的地的美团机票票量同比增长16.8%，同时，三线及以下的小众目的地占比异地游客增速TOP目的地的80%，儋州、阿勒泰等县域目的地集体爆发。异地出游场景下，30岁以下用户的占比达44%，他们对文旅的需求更加多元。年轻消费者愿意走得更远，其中，300公里以上的“中长线游”需求增速超15%。

荷兰合作银行（Rabobank）分析师安格斯·吉德利-贝尔德（Angus Gidley-Baird）表示：“新西兰是另一个主要的全球出口国。它的生产正在停滞或萎缩。因此，全球需求的任何增长都是澳大利亚可以抓住的机会。”

一基双拼“消费电子+半导体”的电子ETF（515260）及其联接基金（A类：012550/C类：012551）被动跟踪电子50指数，重仓半导体、消费电子行业，在计算机设备、光学光电子、元件等领域亦有布局；全面覆盖AI芯片、汽车电子、5G、云计算等热门产业；一键布局A股电子核心资产，如立讯精密、中芯国际、海光信息、寒武纪-U等。