净利润波动更为剧烈。2023年净利润同比暴降92.16%，主要因行业下行导致产品售价大幅下跌，同时商誉减值亏损3.73亿元。2024年净利润实现583.85%的高增长，达11.01亿元，但仍未恢复至2022年水平，反映出公司经营仍面临较大压力。

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此前，NHTSA已经对特斯拉FSD Beta系统可能存在的安全缺陷展开调查。该自动驾驶系统此前已经发生过致命事故，目前调查仍在进行中。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅接受证券时报记者采访时表示：“价格战导致新车市场整体零售累计损失巨大，经销商在销售过程中不得不牺牲利润以换取销量，从而加剧了亏损状况。”

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继周末美国打击伊朗核设施后，伊朗誓言报复。与此同时，以色列加紧了对伊朗的攻击，这加剧了外界对中东爆发更大规模战争的担忧，也令全球市场紧张不已。