温尼贝戈目前预计 2025 财年调整后每股收益为 1.20 至 1.70 美元，低于此前 2.75 至 3.75 美元的展望；营收预计在 27 亿至 28 亿美元之间，低于此前 28 亿至 30 亿美元的预测。哈佩指出，“宏观经济背景带来了短期挑战”。

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汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。

巴克莱欧洲股票策略主管Emmanuel Cau在最新发布的报告中表示，欧洲年初至今的优异表现开始减弱，欧元走强被视为收益的阻力，挥之不去的关税不确定性限制了出口商的上行空间。欧元兑美元今年累计涨幅达12%，这对欧洲企业盈利构成压力。

特朗普长期以来对美国出资支持欧洲安全表示怀疑，在启程前往海牙的途中，也使美国在多大程度上愿意履行这一责任面临了疑问。但他晚些时候说，与其他领导人的讨论改变了他的观点。