《外网禁地》-探索外网禁地：隐秘世界中的网络禁区

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

供应链的廉洁不但影响到企业的利益，也直接关系到产品用料的质量和标准。供应链腐败往往导致“劣币驱逐良币”的结果，零部件的质量直接关系到汽车质量本身。这恰恰是出身质保部门的上汽大众总经理陶海龙最在意的，多位上汽大众人士称，他常常把“质量是上汽大众的生命”这句话挂在嘴边。

东流影院艺术片:探寻东流影院：艺术片的魅力与新视野

周三北约成员国同意将国防支出提高至GDP的5%。但西班牙首相佩德罗·桑切斯拒绝接受这一新目标，称该国最多只能将国防开支提升至GDP的2.1%，“不会再多，也不会再少”。

威瑞森商业部门、泰晤士自由港与诺基亚今日联合宣布达成战略合作，将在英国泰晤士河口沿岸多个核心物流、制造和创新基地部署威瑞森5G专网。作为英国最繁忙的海运枢纽之一，该地区将通过这一5G专网技术平台，开展为期多年、价值数十亿英镑的运营转型与经济振兴计划。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

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Virtus投资合伙人公司高级董事总经理Joe Terranova表示：“美股持续走高，我用‘韧性’这个词来形容它——并将反复使用它，因为这是我见过最具韧性的市场之一。”

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东方精工(002611)：公司与西安恒基包装有限责任公司正式签署了整厂智能纸板物流系统合作协议，并为其提供整厂智能物流解决方案，加速推动智能制造在传统瓦楞包装行业的深度渗透与应用。