美国国会研究处曾出台报告推测，伊朗可能采取渐进式策略，包括宣布海峡禁航；宣称将检查或扣押通行船只；向过往船只鸣枪警告；利用军事力量攻击特定船只；在霍尔木兹海峡与波斯湾布设水雷；动用潜艇与导弹攻击商船和军舰等。

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

展望后市，刘书源认为，从中长期来看，在上游仍有一定生产利润的情况下，尿素新增装置将继续投产，叠加下半年农业需求减弱，未来尿素价格可能呈现低位震荡格局。变量在出口会不会有进一步放松的情况。

为保障通航安全，防止船舶碰撞桥梁，从昨天（22日）19点起，贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制，管制期间除应急抢险船舶和执行任务的公务船舶外，禁止其他船舶下航。目前，贵港海事部门已增派现场执法力量，加强巡查，确保安全。

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此前网下打新市场的传统格局中，投资者长期被划分为三大类别：A类席位由公募基金与社保基金占据，凭借优先配售优势成为市场主力；B类席位主要涵盖企业年金及保险资金；而银行理财产品此前多以C类投资者身份打新，或借道公募基金间接参与打新业务。在这样的分类体系下，A类投资者始终享有最高的配售额度，银行理财受制于身份，难以充分发挥其资金优势。