除了财务问题，行业专家表示，菲洛萨需要继续修复在塔瓦雷斯任期内受损的与经销商、政界人士和员工的关系。他还必须处理公司在传统车辆和混合动力车及电动汽车等 “电气化” 车型之间的投资计划。

股指期货基差形成机制中资金成本是基差构成的基础要素。持有现货需要占用资金，产生机会成本或利息支出，这部分成本理论上应体现为期货对现货的升水。同时，股票分红是影响基差的重要因素。分红期间，股票价格自然除权下调，但期货合约并不相应调整，因此市场会提前预期分红影响，导致期货贴水加深。此外，市场情绪与供需关系直接作用于基差短期波动。当投资者对未来预期悲观或套保需求激增时，期货卖压加重，贴水扩大；反之，乐观预期或套利买盘涌入则推动基差向升水方向移动。

货运情报平台 Xeneta 追踪的即期海运价格数据显示，从上海至阿联酋印度洋沿岸豪尔费坎港的运价较 5 月中旬上涨 76%，平均即期运价已达每 40 英尺标准集装箱（FEU）3341 美元。

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上周五，特朗普就强硬呼吁鲍威尔将政策利率从目前的4.3%左右降至1%至2%之间，以减少联邦债务不断上升所带来的利息成本。包括商务部长卢特尼克在内的其他特朗普顾问也应和了总统对货币政策的批评，他们认为对关税引发通胀的担忧被夸大了。

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郑迪：我先抛砖引玉。过去USDC一直是“乖宝宝”、“好学生”，即便在《天才法案》出台的几年前，就减少了美国偿债方面的风险敞口，主要投资三个月以内的短债。当时，USDC的短债加上隔夜回购可能占其备付金的90%，储备结构已经很类似余额宝了。

美联储理事米歇尔-鲍曼（Michelle Bowman）周一表示，只要通胀压力保持缓和，她将支持在7月的下次政策会议上降息。在布拉格演讲的预备讲稿中，鲍曼成为近日第二位暗示特朗普总统关税政策可能仅对物价产生暂时性温和影响的央行官员，意味着美联储7月降息的可能性增大。