美联储周三将对增强型补充杠杆率（eSLR）的修订建议进行投票，该规定适用于美国银行、摩根大通、高盛等美国几家头部银行。修订后的规则将把金融控股公司eSLR项下资本金要求从当前的5%降至3.5%-4.5%区间，银行子公司则从6%降至3.5%-4.5%区间。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

在科创板“1+6”改革方案中，“1”代表设置科创成长层，而“6”则指在科创板创新推出6项改革措施，包括面向优质科技企业试点IPO预先审阅机制、扩大第五套标准适用范围、支持在审未盈利科技企业面向老股东开展增资扩股等。

但在国会最快本周末通过税改法案之前，十几个国家突然取消或承诺取消数字服务税的可能性不大。尤其在欧洲国家，这类税收政治上颇受欢迎。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

“我们不能迎来这样的未来：50 个州对 AI 安全与安保制定了 50 种相互冲突的方法，” 微软公司美国**事务企业副总裁弗雷德・汉弗莱斯（Fred Humphries）说。

此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。