然而挑战是，很多时候我们不知道时间表。我们知道AI和空间智能会结合在一起。我们知道AI将影响量子技术，反之亦然。我们知道AI和机器人技术会结合在一起，但很多时候，正是对时间表的误解和不确定性，使组织的决策者和首席执行官们陷入瘫痪，无法做出某些研发方面的投资决策。因此，我们发布《技术融合》报告的尝试是提供一种预测，尽管它可能不完美，但仍然是一个更好的预测，因为它是多方利益相关者共同参与的，我们收集了各方的意见。因此，我们希望能够提供更好的建议，关于你需要关注什么，你需要在哪里投资。

最近几周，美国股市已实现了大幅反弹——基本已从4月初因关税引发的抛售中完全恢复了过来。标普500指数在2025年迄今已累计上涨超过3%，目前仅略低于2月中旬创下的历史高点。科技股占比较高的纳斯达克100指数年内则更是已上涨逾5%，周二进一步刷新了历史收盘最高位。

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。

途牛数据显示，相比之下，出境短线游的预订周期进一步缩短。途牛截至目前最新预订数据显示，马尔代夫、日本、意大利、法国、瑞士、印度尼西亚、德国、英国、马来西亚、泰国等目的地预订热度排名靠前。

即便伊朗与国际原子能机构核查人员之间的法律和政治关系没有因为军事行动而恶化 —— 尽管实际上确已恶化 —— 对核设施的袭击也使得核查工作变得更加艰难。过去12天中，以色列和美国的轰炸机持续对福尔多、伊斯法罕和纳坦兹核设施展开密集打击，如今这些地点已遍布局部化学与放射性污染，有可能导致关键的核查设备失效。

中期走势却依旧扑朔迷离。虽然关税摩擦与地缘冲突暂告缓和，但企业营收和净利润增速仍徘徊在历史低位，通缩压力也未见本质改善；部分行业延续激烈的价格战，进一步压缩盈利空间。消费方面，全年3000 亿元超长期特别国债中，前两批1620 亿元已拨付，完成年度补贴规模的 54%；财政部与发改委已明确7月、10月再分两批下达剩余1380亿元。下半年额度略有下降，同时个别省份因系统升级或地方额度见顶，仍可能短期“抢完即止”，出现阶段性暂停或限额发放的“局部不足”现象，或对消费修复造成一定影响。最后，小市值股票整体估值偏高，一旦出现估值回归或流动性收紧，情绪面易受拖累并波及更广泛资产。综合而言，短期指数仍有望在风险溢价回落的背景下维持震荡上行；不过中期需密切关注企业盈利趋势、政策补贴节奏及小盘股波动三大变量，在仓位与行业配置上保持审慎和灵活。