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20世纪80年代,日本作家森村诚一撰写长篇报告文学《恶魔的饱食》,揭露侵华日军731部队发动细菌战,在日本引起强烈反响。随后一些合唱团在日本各地成立,以歌声词曲痛诉侵华日军在中国大地上的丑恶罪行。近日,成立于1997年的京都·只为和平合唱团在日本京都唱响和平之音。
油轮追踪公司Kpler的数据显示,今年海上浮式储存设施的库存将增加3000多万桶。Kpler和Vortexa均估计,包括浮式储存设施在内的伊朗海上石油总量接近1.2亿桶,创下至少2023年以来的最高水平。据路透社报道,美国近期对中国三家茶壶炼油厂实施制裁,导致几家中型独立炼油厂担心被制裁,从而减少了它们的采购量。一位贸易商估计,到2025年上半年,伊朗对华石油供应量将由非制裁原油替代,约为每天10万桶,这仅相当于伊朗对华石油供应量(每天140万至150万桶)的一小部分。
波士顿联邦储备银行行长Susan Collins表示,在评估关税对经济的影响时,适宜之举是采取“积极耐心”的货币政策方针。
壳牌与英国石油的总部均位于英国伦敦,两家业务版图相近的跨国石油公司曾经势均力敌。但由于英国石油在前任CEO伯纳德·鲁尼推动下过快转型低碳能源,又碰上俄乌冲突推高油气价格,近年来业绩一直弱于同行。今年早些时候新管理层宣布调整战略,重新聚焦油气业务并削减可再生能源支出。
蔚来创始人李斌也在紧抓供应链,靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说,蔚来正在推行“透明供应链”的举措,即把几十家供应商接到蔚来供应链体系,了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开,把钱挣到明处,把浪费减少。”
高盛则表示,投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题:缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍,接近历史区间的第70百分位,估值已不再便宜。另外,强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。
美国已对欧洲汽车征收25%的关税,对钢铁和铝材征收50%的关税。特朗普还宣布计划将关税扩大至制药、半导体、商用飞机等其他行业。