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周一日油市场交易价格下跌，股市对冲突升级反应平淡。桑德指出，海运价差是风险和不确定性的领先指标 —— 价差指即期市场价格与长期合同价格的差值，价差越高，表明市场波动性越大，货主面临的潜在风险也越高。“在这种时期，市场价差会扩大。” 桑德说。

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消息面上，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文表示，5月内地进口汽车4.7万辆，按年下滑25%，按月增长9%。2025年首五个月进口汽车18万辆，按年下降33%。

更何况，美联储自身也处于两难。本周，市场目光将聚焦于即将公布的美国经济数据以及美联储主席鲍威尔的国会证词。能源价格的飙升、消费能力的削弱，以及可能的地区冲突升级，都让市场如履薄冰。

伊朗驻联合国大使Amir Saeid Iravani周日在紧急安理会会议上表示，德黑兰回应的“时间、性质和规模”将由其武装部队决定。

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Fiserv 嵌入式金融主管苏尼尔・萨奇夫（Sunil Sachdev）补充称，FIUSD 旨在成为 “对金融机构友好的代币，通过安全且可扩展的生态系统简化稳定币接入流程。”

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焦文龙从他职业生涯的经历出发，对证券时报记者详细分析了这些年来国内公募量化投资的迭代过程。“我2009年入行，当时做量化投资主要是把多因子找出来，当时因子也不是很多，大概几十个，汇总以后再做得分，然后放到优化器里去形成持仓。从2010年至2014年这几年来看，量化投资能持续带来不错的投资回报。”