从财务数据看，2024年财报数据显示，其全年营收185.97亿元，同比仅仅增长4.12%，但归母净利润同比下滑8.54%至15.26亿元，扣非净利润降幅达10.55%。2025年第一季度报告。公告显示，同仁堂今年第一季度实现营业收入52.76亿元，同比增长0.16%；实现归属于上市公司股东的净利润5.82亿元，同比增长1.1%，但这样的增长或与春节消费旺季因素有直接关系。

“我们的利率至少应该再低 2 到 3 个百分点，” 他在听证会前的一条社交媒体帖子中表示，并在提及鲍威尔时补充说，希望 “国会能真正让这个非常愚蠢、固执的人吃点苦头”。

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中信证券认为，伴随“政策开放+成本下降+效率提升”，高级别自动驾驶产品投放正在加速，利好相关产业链：一是自动驾驶技术提供方；二是自动驾驶头部零部件供应商；三是路侧设备和云控平台供应商；四是整车代工服务提供商。

“我们也经常接到消费者类似投诉，最后发现都是统筹公司的投诉。”阳光财险相关负责人对记者表示，“阳光财保”“阳光云”等车辆统筹公司与阳光财险无任何关联。“车辆统筹公司”不是保险公司，不受保险行业监管，“车辆统筹单”也不是保险合同，不受保险法保护，后续赔付服务可能无法得到保障。请各位车主谨慎识别，避免被误导购买。

其次，我们以AI等新技术的赋能也构建了智能安全的防护体系，赛力斯高度重视安全的战略设计，以“用户自豪”为企业的价值，以“用户安全”为企业的生命这样一个使命，将产品安全视为不可突破的一个底线。当前安全已经不是简简单单的技术的一个叠加，而是与智能紧密融合的一个底层基因，其中AI已经成为智能汽车的一个数字大脑。赛力斯通过全面引入人工智能数字孪生、大模型技术来聚焦创新技术和安全的深度融合。在今年的上海车展，赛力斯发布了行业首创的以场景定义安全的这样一个理念，构建了包括生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护等四大安全领域在内的智能安全体系，也树立了行业智能安全的一个标杆。在这里我举个例子，智能辅助驾驶方面，我们通过感知训练的迭代，不断提升车辆的主动安全水平，全方面防碰撞能力全面提升，截止到4月底这个数据我们成功避免了超过160万次的可能发生的一个碰撞。最近网上有一些关于智能辅助驾驶的讨论，智能辅助驾驶让道路更安全，而不是倒过来。

布局工具上，公开资料显示，券商ETF（512000）跟踪中证全指证券公司指数，一键囊括49只上市券商股，其中近6成仓位集中于十大龙头券商，“大资管”+“大投行”龙头齐聚；另外4成仓位兼顾中小券商的业绩高弹性，吸收了中小券商阶段性高爆发特点，是集中布局头部券商、同时兼顾中小券商的高效率投资工具。

由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。