“我们不能迎来这样的未来：50 个州对 AI 安全与安保制定了 50 种相互冲突的方法，” 微软公司美国**事务企业副总裁弗雷德・汉弗莱斯（Fred Humphries）说。

纳斯达克总裁纳尔逊・格里格斯对路透社表示：“数据非常清楚，企业选择更长时间保持私有状态。” 格里格斯称，这家交易所运营商已与华盛顿的监管机构探讨如何让公开市场更具吸引力，但未具体说明涉及哪些机构。

纽约时间10：07，标普500指数上涨0.7%，更加接近纪录高点；纳斯达克100指数涨1.1%，道指上涨0.6%。哪怕是美国消费者信心的意外下降也未能妨碍股市的上涨。

尽管如此，欧股本月整体表现低迷，投资者关注挥之不去的贸易和经济不确定性。美国部分关税的90天暂停期势将于7月初到期。高盛策略师表示，市场正在消化夏季波动性加剧的预期。

“重流量、轻存量”本质上是一种管理惰性的体现。流量扩张可通过行政指令、政策补贴等“简单粗暴”的方式实现，而存量提升需要深入研究市场需求、推动制度创新，对治理能力提出更高要求。笔者曾遇到过一个印象深刻的案例，某自贸试验区大谈其在创新业务上创造了巨量的交易数据，但无法回答该项业务究竟有多少实际的赢利。部分单位为规避改革风险，选择沿用“懒政办法”推动流量增长，如通过文件强制企业使用人民币结算，却不愿解决汇率风险对冲等实际问题；在应对离岸流动性不足时依赖央行直接干预，却忽视离岸金融市场深层次改革。这种思维使人民币国际化始终停留在“政策驱动”的量变阶段，难以向“市场驱动”质变。

特斯拉5月份在欧洲的新车销量同比下降27.9%，尽管该地区的全电动汽车销量猛增27.2%，但这家美国电动汽车制造商的改款车型Model Y仍未显示出重振该品牌命运的迹象。欧洲汽车工业协会的数据显示，欧洲整体汽车销量增长了1.9%，其中插电式混合动力车和使用替代燃料的汽车增长最为强劲。