传统红利看重股息率，行业分布更为偏向银行、公用事业等高股息传统行业；而以自由现金流率为选股指标的策略，行业分布更为宽泛。具体来看，自由现金流指数在煤炭、交通运输等行业的权重分布较高，但同时在医药、家电、食品饮料等行业上也有一定的权重分布，兼具稳健性和成长性。（资料参考：财联社《又一新秀ETF走红，似红利但非红利，自由现金流指数为何引基金公司纷纷布局？》，2025.2.27；东北金工《自由现金流策略分析与组合实践》，2025.3.13，采用中信一级行业分类。）

东方证券指出，中东地区军事装备需求在较长时间内或将保持增长态势，欧洲美国同时也在加强军事投入，新一轮军备竞赛或将重启。中国军贸近年来持续拓展市场，中东市场份额持续扩大，在此情形下有望迎来新增长点。

而佛罗里达大学金融学教授杰伊・里特表示，如今典型的 IPO 招股书达 250 页，其中包含大量关于风险因素的通用表述。

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民营老板们成为那时口诛笔伐的对象，企业经营也背上无形的道德枷锁。核心矛盾却没解决，反而更加严峻，那就是庞大的民间借贷问题。

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值得关注的是，安信基金近年虽面临权益类产品规模下滑的压力，却在固收领域稳扎稳打。2024年年报显示，公司净利润逆势增长13.92%，达1.30亿元，这与其固收团队“风险预算、拥抱波动”的策略密不可分。

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资管行业的人事更替，从来不只是简单的岗位轮换。对恒生前海而言，张昆与吕程的搭档能否在混合型基金中复制债券领域的成功，既取决于股债市场的协同效应，更考验公司投研平台的支持力度。而李维康专注纯债领域，张昆探索“固收+”边界，吕程深耕多元策略——这种“分兵合击”的布局，恰是中型基金公司突围的典型路径。

新能源市场竞争逐渐白热化，动力电池企业越来越重视新能源商用车细分市场，宁德时代、亿纬锂能先后推出商用车电池品牌。另一方面，为确保供应链安全与降本增效，主机厂也正加速布局核心三电领域，这一趋势已不可逆转。弗迪电池、安驰新能源、时代上汽等企业，主要为自家或参股的新能源商用车主机厂配套电池。在这一趋势下，未来新能源商用车动力电池市场的竞争格局将持续演变。