赖清德违背历史、现实和法理胡编乱造的种种谬论，只会被扫进历史的垃圾堆。台湾的前途，只能由包括台湾同胞在内的14亿多中国人民共同决定。赖清德无论怎样费尽心机，都改变不了台湾是中国一部分的法理事实，动摇不了国际社会坚持一个中国原则的基本格局，更阻挡不了祖国终将统一、也必将统一的历史大势。

消费动因：茅台可作为“生产力工具”（商务润滑剂），Labubu则满足数字化社交环境下年轻人对情感价值和“多巴胺”式消费的追求，反映中国从投资驱动向消费驱动的转型趋势。

官网显示，长安汽车是中国长安旗下的核心企业之一，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。中国长安持有长安汽车17.99%股份，兵装集团持股14.23%。

一旦传统金融大规模入场，USDC的增长空间巨大，长期潜力也将超越泰达。这也印证了其合规路线的价值：尽管前期为获取流量向Coinbase支付了高额费用，但这是被传统金融体系接纳的关键门票。而泰达的业务目前更多集中于境外交易所和交易员，较难获得传统金融认可。最近让我比较感兴趣的是，CME等美国大型高交易量交易所已开始探索用USDC进行24小时实时结算。

由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。

季节性规律：分红因素对IH和IF基差的影响尤其明显，形成可预测的季节性模式。每年5月至8月，基差受分红预期影响开始走弱（贴水扩大），随后随着分红逐步落地，基差开始走强（贴水收敛）。2024年之后，这一季节性规律仍有效运行，但出现了新变化：上证50指数成分股分红更早密集落地，导致上证50股指期货基差运行中枢提前上移。这一变化源于政策性鼓励分红，2024年近千家上市公司宣布中期分红计划，其中近七百家公司分红措施落地；2025年上半年已完成分红方案公司数量上升至1532家，分红率进一步上升，改变了传统的分红时间分布和分红率。

最近一任首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）牵头了合并成立斯特兰蒂斯的事宜，他在去年 12 月突然辞职，原因是与公司董事会存在分歧、销量多年下滑以及去年净利润下降 70%。和马尔基翁内一样，他被公司内外的人视为一位充满活力的首席执行官，但许多人认为他过于关注成本削减，这对业务不利。