美国已对欧洲汽车征收25%的关税，对钢铁和铝材征收50%的关税。特朗普还宣布计划将关税扩大至制药、半导体、商用飞机等其他行业。

尽管面临贸易政策变化、邮政合约到期及B2B需求疲软等外部挑战，这家物流巨头在2025财年仍实现了调整后营业利润增长与利润率提升。

周三北约成员国同意将国防支出提高至GDP的5%。但西班牙首相佩德罗·桑切斯拒绝接受这一新目标，称该国最多只能将国防开支提升至GDP的2.1%，“不会再多，也不会再少”。

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以最新收盘价与机构一致预测目标价相比，10股上涨空间超过20%，包括雅克科技、中芯国际、德邦科技、江波龙、长电科技等。

汽车业务并不是英特尔的主营业务，公司也未曾披露该部门的营收或员工规模。不过公司官网曾提及，全球有5000万辆汽车使用英特尔处理器。英特尔也持有以色列自动驾驶技术公司Mobileye，关闭汽车业务的决定似乎不会直接影响Mobileye的运营。

诺和诺德在声明中告诉雅虎财经，Hims & Hers “未能遵守法律，该法律禁止以‘个性化’为幌子大规模销售复方药物，并传播欺骗性营销，将患者安全置于风险之中”。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”