汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。

据高盛和巴克莱的最新报告，投资管理公司以近一年来最快速度抛售欧洲资产，并将注意力重新转向美国。巴克莱分析师Emmanuel Cau表示，美股大型科技股重新受到资金青睐。

切斯勒周三在与分析师的电话会议上表示：“一旦我们对（Guaranty）感到满意，我们就可以考虑在西部山区的并购，而现在西南地区确实有更多机会。”“德克萨斯州有一些很棒的银行，我们认为从长远来看，它们可以成为非常好的合作伙伴。”

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此前一天，鲍威尔强调，随着关祱导致的价格压力开始显现，美联储对利率采取观望态度。不过，他也表示，低于预期的通胀数据或就业市场疲弱，将促使央行更早降息。

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