中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

除了财务问题，行业专家表示，菲洛萨需要继续修复在塔瓦雷斯任期内受损的与经销商、政界人士和员工的关系。他还必须处理公司在传统车辆和混合动力车及电动汽车等 “电气化” 车型之间的投资计划。

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券业观研认为，董承非离任后，其接任者交出的成绩单实属惨淡，相反董承非奔私后投资回报率依然优秀，优秀的基金经理是公司经营核心。作为管理费率较高的主动权益型基金，投资业绩及管理规模对公司业绩影响极大。过去几年，由于交出的投资成绩极为惨淡，兴证全球遭遇了大量的基民赎回，致使公司主动权益类基金管理规模大幅下降。

据悉，集团的毛利率由50%上升至51.3%，主要得益于原材料成本下降及更高效的生产布局。然而，中国内地的贸易推广开支增加以及不利汇率变动抵销部分上述毛利率升幅。由于我们进一步有效提升中国内地业务销售端的执行能力、加上香港业务表现强劲，以及于市场及企业层面上实行提升采购及营运效率的策略重点，集团股权持有人应占溢利因而大幅上升102%。

中软国际与硅基流动联合方案包含四大核心平台：企业高性能AI平台融合异构算力与向量库、图数据库、搜索引擎，统一模型训练部署流程，并通过提示工程实现高效知识调用，助力企业构建国产化高性能AI平台，加速智能应用落地，夯实数智化基础；模型服务平台实现从模型选型到上线的快速闭环，显著提升交付效率；知识库管理平台集中管理知识资产，保障访问安全性与应用效率；智能体应用开发平台大幅降低开发门槛，加快上线速度，推动智能体在企业内外部场景的规模化落地。

值得一提的是，券商板块近期获资金密集加仓。上交所数据显示，券商ETF（512000）近5日连续吸金，合计达7.42亿元。

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”