降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

通用磨坊（GIS）股价周三下跌。此前，这家谷物制造商 2025 财年第四季度销售额低于预期，并预计新财年利润降幅将超过预期。

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另外，美股市场正在酝酿的一则重大变革也引发投资者关注。据最新报道，美国主要证券交易所正与美国证券交易委员会（SEC）磋商，拟放宽对上市公司的监管要求，以吸引更多高估值初创公司进入资本市场。

公告显示，目前，中达安融资主要以银行贷款为主。截至2025年3月31日，公司的资产负债率为71.05%。通过此次募集资金，可以有效优化公司资本结构，降低公司负债水平。公司的营运资金将得到有效补充，进一步提升偿债能力和抗风险能力，为未来发展提供较充足的资金保障。

此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。