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保险业消息人士周一表示，美国和以色列对伊朗的袭击以及德黑兰的报复行动，使得上周中东和海湾地区的货运保险保费翻番。消息人士称，由于霍尔木兹海峡面临的风险增加，运往中东海湾地区的货物战争险保费已从一周前的约0.2%-0.3%跃升至0.5%。七天航程的保费是根据船舶的价值计算的，保费增加将导致每天增加数万美元的额外费用。保险经纪公司 McGill and Partners 的海事主管 David Smith 说：“（费率）情况会不断变化。”

欧洲央行管委Joachim Nagel表示，鉴于美国贸易政策以及中东局势给前景蒙上阴影，该央行不应就某一特定利率路径作出承诺。

欧洲资管巨头东方汇理的地缘政治主管罗森博格（Anna Rosenberg）对第一财经分析表示，短期内，他预计霍尔木兹海峡不会被封锁。而随着冲突扩大到以色列和伊朗以外，对海湾石油基础设施的袭击更有可能发生。他认为，一旦伊朗别无选择，通过封锁海峡或出船恐吓来破坏霍尔木兹海峡运输的情况就更有可能发生。霍尔木兹海峡是一个关键通道，任何潜在的中断或关闭都可能对供应产生重大影响，从而推高油价。假设运输完全停止，布伦特原油价格可能飙升至每桶100~120美元。

围绕推动高质量发展首要任务和构建新发展格局战略任务，上海加快建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心，进一步强化城市核心功能。

“印象派”固然是一场革命，但它不仅仅是一种断裂，它也与此前的传统存在着深刻的延续性。或者说，它正是站在“断裂”与“延续”的交汇点上。我们希望展现的，正是这段历史的复杂性。这也正是此次上海展览的意义之一：它呈现出艺术家之间远非泾渭分明的阵营之争，而是一种在多元流派中进行思想碰撞与协作的过程，共同孕育了一种“新的绘画”。

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林国沣表示，中国市场是一个独一无二的市场。其资本市场比较发达，技术底蕴深厚，而且是统一的大市场。因此公司在这里的运营方式与在亚洲其他市场非常不同。