中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

《业务指引》规定，信托公司应当以客户需求和市场为导向，不断提高自主创新能力和风险管理能力，有效提升核心竞争力，更好地满足客户日益增长的财富管理、保护传承及家族慈善需求。提倡和鼓励多重场景化的结合，积极和社会慈善组织、保险公司养老及医疗机构、教育机构等合作，积极开展除了传承保护之外的养老、医疗、教育、慈善等细分应用场景的跨界合作创新，满足人民群众美好生活与共同富裕的目标。

根据海关统计的数据，2025年前5个月，中国对伊朗的进出口总值约46.78亿美元，同比下降20.8%，出口总值约32.21亿美元，同比下降21.7%。与同期的全国外贸总值相比，中国对伊朗的进出口和出口分别占全国份额的约0.19%和0.22%，均不足1%。

2023年下半年，两家公司关闭了Center，将USDC的控制、治理和发行权全部交给Circle，基本上是让Circle来负责他们的运营。现在Circle的招股书显示，双方仍有合作协议：除基础费用外，Coinbase可获得USDC盈利的50%，另外还会根据Coinbase平台上持有的USDC的比例还会获得额外的分红。现在Coinbase上面持有的USDC大概占USDC总流量的20%左右，所以就是除了这50%的基本的红利以外，那么Coinbase还会拿到另外的20%。

北京时间6月24日凌晨，美股周一午盘小幅走高。美国空袭伊朗核设施后，投资者关注伊朗是否会采取报复措施。一位美联储官员称有条件支持7月降息。

“乔治・所罗斯有句名言：‘当我看到泡沫形成时，我会冲进去买入，为火势添柴，’” 庞普里亚诺说，“泡沫形成是有原因的 —— 因为趋势有效。”

在林巍看来，从信托财产独立性这个基本原则出发，可以找到税负困境的制度化破局路径。他认为，“信托计划是信托财产的物权主体”这种表述方法是对信托财产独立性的最简洁表述方式，同时也便于明确信托计划是信托财产应税行为的纳税义务主体。在此基础上，不动产信托的税负难题就转变为要为信托计划这个新型纳税义务主体类型设立税率。根据国际信托成熟国家的经验，信托计划的税率一般介于自然人和法人之间。在特殊需要信托这种场景下，信托计划的税率应该设计成与自然人相同，这就破解了特殊需要信托场景下不动产信托税负过高的难题。