截至6月24日，重点屠宰企业开工率为27.74%，较上月末环比下降2.81%，较去年同期高出3.47%。冷冻肉库容率17.35%，较上月末环比上升0.07%，较去年同期下降6.05%。春节前，终端备货需求支撑下，开工率维持较高水平，小年前后达至峰值50.45%。春节后需求已步入季节性淡季，居民消费不足，屠企以销定宰，开工率回升缓慢，较节前峰值降幅明显。节后随着开工返校，开工率逐步回升，不过需求步入季节性淡季，期间在节日提振下，短暂回升，节后又迅速回落，开工率整体在26%至30%之间窄幅波动。需求端呈现季节性波动，随着三季度后半段，临近中秋、国庆旺季，需求有望季节性回暖。冻库库存方面，鲜肉价格偏低，对冻肉需求较小，冻品去库缓慢。加之白条走货缓慢，且屠企因鲜肉销售不畅，存在被动入库的现象，冻品去库偏缓。不过经历了2024年三四季度的大幅去库，当前冻肉库存处于近几年的低位，整体库存压力不大。

此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。

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特朗普推动结束乌克兰冲突的努力在5月似乎取得进展，但此后俄罗斯总统普京无视美国和欧洲呼吁其接受停火并认真参与谈判的要求。

哈塞特说，“我们正在就税收问题进行谈判，而这些税收问题也影响着贸易协议的谈判。我们会先完成税收议题，然后会有很多贸易协议随之签署。”

此外法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），并表示，如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”，将对其处以每日5万欧元的罚款。

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北京时间6月26日凌晨，美股周三收盘涨跌不一。标普500指数接近历史高点。投资者正评估伊以停火协议的最新进展。美联储主席鲍威尔继续在国会发表证词。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”