斯托克欧洲600指数收涨1.1%，德国DAX指数上涨1.6%。能源类股表现落后，因为油价延续了周一的跌势。瑞银的欧洲航空类股指数上涨6%，为4月以来最大涨幅。易捷航空上涨6.4%，途易集团上涨11%，英国航空母公司IAG SA上涨6.1%。

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董事相信，完成建议第二上市后，将使公司能够进入新加坡证券市场。预期此举将加强集团于该市场的地位，并提升公司的全球知名度，从而助力国际业务拓展。尽管建议第二上市不会涉及在新加坡进行任何股权筹资，惟公司预计建议第二上市将扩阔其股东基础，及开闢未来额外筹资渠道。长远而言，预期这将推广公司的企业形象及提升其证券的流动性。

据美国有线电视新闻网当天报道，三位知情人士描述的一份美国早期情报评估报告显示，此前美国对伊朗三处核设施的军事打击并未摧毁伊朗核计划的核心部件，可能仅使其核计划推迟了数月。其中一位知情人士称，该报告基于美国中央司令部在美国空袭后进行的战斗损失评估。

黄益平：即使没有人口红利，创新也必然会成为我国未来发展的主要驱动力。因为每个国家在发展过程中都会经历不同的阶段。目前，我国的生产成本虽仍低于美国，但实际上已经相对较高。在这样的情况下，过去所谓的“中等收入陷阱”这一说法就显得尤为值得关注。随着生产成本的提高，我们是否有能力生产高附加值的产品，成为能否实现进一步发展的关键所在。如果能够做到这一点，那么即便没有老龄化问题，我国也将从过去的要素投入型增长模式转向创新驱动型增长模式。然而，如今我国人口老龄化问题的加剧，使得这一转型过程变得更加紧迫。

从美联储最新公布的点阵图来看，尽管FOMC中多数官员预计到今年年底将有两次降息，但美联储的众多官员几乎都强调了美国贸易政策的不确定性，并普遍预计未来几个月美国经济增长将放缓，失业率和通胀将上升。

过度依赖聚合平台，使得曹操出行每年都要向其支付巨额佣金。2022-2024年间，支付的佣金分别为3.22亿元、6.67亿元、10.46亿元，佣金费率相当于GTV的7.2%至7.5%。如此高额的佣金支出，严重压缩了利润空间。而且，一旦聚合平台调整合作策略，如减少流量支持、提高佣金比例，曹操出行的订单量和收入都将遭受严重冲击。这种不确定性让投资者感到不安，从而对其股价造成下行压力。