一位航运业资深人士对第一财经表示，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，这对欧美航线没有直接影响，但油价受到影响最大。该航运业资深人士对记者解释道，简单而言，霍尔木兹海峡位于阿曼与伊朗之间，连接北部波斯湾与南部阿曼湾及更远的***海，通常石油输出国组织（OPEC）成员国，即沙特***、伊朗、阿联酋、科威特和伊拉克等，都主要通过该海峡向亚洲出口原油。

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该公司周日表示，这份协议 “有望将公司整体债务减少约 70%（相当于减少约 46 亿美元），并将公司年度现金利息支出减少约 60%”。Wolfspeed 称，预计此次重组将使其 “更有能力执行长期增长战略，并加速实现盈利”。该公司补充道，预计将快速推进重组流程，并于第三季度末前完成破产程序。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

钼在军工领域的高温合金、装甲材料、导弹推进系统等应用中具有重要作用，钼还常作为高温合金的主要添加元素以提高高温强度和使用寿命。根据IMOA，2024年国防/航空航天领域钼需求占比约为5%，对应全球军工领域钼需求约为1.47万吨，为钼下游细分领域中需求增速最快的领域。我们预计未来两年钼行业仍将面临供给紧张，叠加稳健需求或放大供需缺口，预计2025-2026年供需缺口将增至1.3/0.8万吨，供需紧张的关系有望支撑钼价中枢上行，预计2025年钼价或将上行至3600-4000元/吨度。