Hims & Hers首席执行官安德鲁・杜杜姆（Andrew Dudum）在社交平台 X 上发帖称：“最近几周，诺和诺德的商业团队越来越多地向我们施压，要求我们控制临床标准并将患者导向 Wegovy。我们拒绝被任何制药公司的反竞争要求胁迫。”

施内尔表示，此举可能表明，杜杜姆要么是坚信要忠于公司作为低成本药物接入点的根源，要么是尽管存在监管限制，复方 GLP-1 类药物可能仍比销售品牌药更有利可图。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

由于周一一夜之间公司股价暴跌 35%，杜杜姆已从亿万富翁名单中跌落 —— 损失了 4 亿美元，这正是与诺和诺德决裂的代价。

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“今年春夏房地产市场形势严峻，”Navy Federal Credit Union首席经济学家Heather Long表示。“由于担心不确定性以及抵押贷款利率高企，购房者选择观望。”

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此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。

“我们下周将与伊朗方面进行会谈，可能签署一份协议。我不知道，在我看来，并不是非签不可，”特朗普周三在海牙北约峰会期间的记者会上表示。