据港交所6月25日披露，北京蓝色光标数据科技集团股份有限公司（下称“蓝色光标”，300058.SZ）向港交所提交上市申请书，联席保荐人为华泰国际、国泰君安国际、华兴资本。

瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示：“欧股仍面临贸易紧张局势，而欧洲央行的宽松政策以及市场对欧洲防务股的兴趣已不再是主要驱动因素。”

法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），并表示，如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”，将对其处以每日5万欧元的罚款。

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诺和诺德（NVO）与Hims & Hers（HIMS）今年 4 月达成的合作，看似让两个在不断增长的减肥市场中的巨头品牌走到了一起。正因如此，不到两个月后双方突然决裂，令业内人士震惊和困惑。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

除人工智能外，铃木教洋还非常关注人形机器人的发展前景。他认为，人形机器人的应用不仅限于工厂自动化场景，在物流领域同样具有潜力。需要说明的是，机器人技术不仅包含人形机器人，还包括自动驾驶等自动化技术。这些技术的融合应用将重塑整个产业链，对业务全局发展具有战略意义。

尽管面临贸易政策变化、邮政合约到期及B2B需求疲软等外部挑战，这家物流巨头在2025财年仍实现了调整后营业利润增长与利润率提升。