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中国作为全球LPG 主要消费国,4月初中美关税摩擦影响,中国买方加大了对非美货源大采购力度。虽然目前美国货仍旧是中国买家非常重视的资源,且目前进口丙烷占比来看,美国丙烷占比超过一半以上份额,但就上图趋势来看,受关税潜在影响,国内工厂缩减部分美国货的进口占比。以2024年上半年卓创资讯统计数据显示,中国进口自美产 LPG 数量有一定波动的同时,呈下降态势。中国进口自美国LPG,1-6月均进口量为140.71万吨。2025年1-6月的月均进口量为117.74万吨,同比减少近137.8万吨,月均减少22.97万吨。特别是关税摩擦初期的5-6月船期缩量尤为明显。虽然中美关税摩擦获得短暂90天的宽限期,但临近尾声,贸易摩擦不确定性增加,化工领域作为 LPG 的重要消费端,伴随中东及北美资源供应的收紧,原料成本可能上升,以LPG为原料的深加工装置开工率可能受到影响,进而减少对 LPG 的工业需求。对 LPG 市场需求产生一定抑制作用。
同程旅行预计,整个暑运期间铁路和民航将在7月上旬、7月中下旬至8月中旬以及8月下旬出现三个客流高峰,客流波动规律基本与往年相同。
比如部分地方银行也希望通过消费优惠来吸引绑卡用户。如广西北部湾银行推出的1元外卖、6折观影,鼓励该行持卡人绑定消费支付平台。
尽管如此,吕特在协调北约32个成员国领导人立场方面仍面临困难:西班牙首相佩德罗·桑切斯坚持西班牙不会接受5%的防务预算目标;斯洛伐克总理罗伯特·菲佐也不愿意作出承诺;加拿大外交部长Anita Anand表示希望重新评估这一目标。
彭森指出,基于此,中国在未来十年需重点推进三方面工作。其一,推动传统产业的转型升级。其二,着力提升国家七大战略性新兴产业的发展质量和实现关键突破,力求在相关领域逐步占据世界主导地位。其三,聚焦未来产业的培育与引导,对创新技术乃至颠覆性技术,国家全力支持开展创新与探索。目前,中国总体正沿着这一路径稳步前行。
香港联交所最新资料显示,6月24日,公司执行董事兼主席吉为增持威胜控股(03393)30万股,每股作价为7.4963港元,总金额约为224.89万港元。增持后最新持股数目约为5.39亿股,持股比例为54.12%。
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