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首席执行官约翰・贾马泰奥（John Giamatteo）表示，公司 “新财年开局强劲，延续了过去一年我们为公司奠定的坚实基础”。

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欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

对于 2026 财年，通用磨坊预计调整后每股收益较 2025 财年的 4.21 美元下降 10% 至 15%，整个预期区间低于 Visible Alpha 预期的 3.90 美元。有机净销售额预计下降 1% 至增长 1%，而分析师预期为增长 0.1%。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

此外，辖区多家管理规模较小的私募机构，采用出让实际控制权但不办理工商变更登记的“卖壳”方式，完全让渡管理人运营管理权限，个别法定代表人还从受让方处领取“代持费”，上述私募机构最终被犯罪分子用于参与非法集资犯罪活动。