严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

鲍曼的前任、理事Michael Barr反对该计划，称此举将削弱eSLR的效力，导致具有全球系统重要性的美资银行资本减少2100亿美元。他在另一份声明中表示，“这些修订将大幅增加系统重要性银行垮台的风险，无法实现有序处置，且存款保险基金将面临更大损失”。

过去三年，由于市场对英伟达数据中心图形处理单元（GPU）的需求持续旺盛，该公司销售额激增。这些 GPU 用于构建和运行 OpenAI 的 ChatGPT 等复杂 AI 应用。根据路孚特（LSEG）的数据，英伟达总销售额已从 2023 财年的约 270 亿美元飙升至去年的 1305 亿美元，分析师预计今年销售额将接近 2000 亿美元。

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蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”