由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。

Fiserv 嵌入式金融主管苏尼尔・萨奇夫（Sunil Sachdev）补充称，FIUSD 旨在成为 “对金融机构友好的代币，通过安全且可扩展的生态系统简化稳定币接入流程。”

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此外，伊朗23日袭击美国在卡塔尔的空军基地后，美国总统特朗普和副总统万斯与卡塔尔埃米尔（国家元首）讨论了以色列和伊朗的停火提案。据悉，特朗普告诉卡塔尔埃米尔（国家元首）称，以色列已同意停火，并请求卡塔尔帮助说服伊朗也同意停火。（总台央视记者 刘旭 井臻）

Wedbush分析师Daniel Ives（跑赢大盘，目标价500美元），无人驾驶出租车超出预期，提供无缝个性化出行体验，点燃自动驾驶的火花。

目前，伊朗控制着海峡的北部，该部分沿其边境延伸，而阿曼和阿联酋则控制着南部。“如果封锁，则对波斯湾航线影响最大，比如去迪拜的船就没法开了。”他补充道。

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在产品供给与需求匹配度方面，陈雳认为，市场上适配中长期资金的产品种类和数量仍相对有限，难以满足不同中长期资金的风险偏好和收益目标。董忠云表示，市场产品供给与投资者需求存在错配。权益类产品供给仍显不足，特别是适合中长期资金持有的低波动、高分红产品较为缺乏，影响了长期资金的入市意愿和投资效率。