官网显示，长安汽车是中国长安旗下的核心企业之一，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。中国长安持有长安汽车17.99%股份，兵装集团持股14.23%。

交易成本壁垒：股指期货期现套利涉及双边交易，包括期货合约买卖和一篮子股票的交易，产生可观的交易成本（佣金、冲击成本等）。当理论套利空间小于交易成本时，套利动力不足。2024年1月，IM合约贴水幅度曾达20%以上，理论上存在巨大套利机会。但因中小盘股票流动性不足，构建现货组合的冲击成本过高，实际套利收益大打折扣，导致异常基差未能迅速收敛。

周一，锰硅期价震荡走弱，主力合约报收5610元/吨，环比下降0.71%，主力合约持仓环比增加3254手至39.82万手。各地区6517锰硅现货市场价约5450-5600元/吨不等，宁夏地区较前一日上调50元/吨。昨日黑色板块走势略有分化，焦煤价格依旧偏强，锰硅期价重心环比下移。供需层面来看，锰硅周产量虽处于近年来同期低位，但已经连续5周环比回升。需求端，主流钢招定价，其余钢招陆续进行，样本钢厂锰硅需求量当周值略有好转，但同比依旧偏低。市场观望情绪仍较浓，需求端短期难有持续大幅改善。成本端，上周港口锰矿库存环比下降20万吨至421万吨，港口锰矿价格持稳。综合来看，基本面驱动力度有限，预计短期仍低位震荡运行为主，关注黑色版块整体走势。

员工对裁员和减薪感到心烦意乱，而该公司的特许零售商则对塔瓦雷斯领导下斯特兰蒂斯的销量和市场份额损失感到愤怒。斯特兰蒂斯全国经销商委员会在 9 月份写了一封前所未有的***，谴责塔瓦雷斯的行为。