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钛密度低、强度高，且具有良好的耐腐蚀能力，广泛用于航空航天、船舰及兵器等领域。根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会，2024年航空航天领域全球钛材用量为3.2万吨，同比增长9.6%，是增量最多的领域。随着我国军用飞机的升级换代和新型号列装，以及商用飞机的产能释放，我国未来航空航天领域钛材用量具备较大的增长潜力。根据金天钛业招股书，2033年我国航空航天用钛材量有望达21.68万吨。此外，舰船和海洋工程等领域有望成为钛材新的消费亮点。

自6月20日起，广西黔江大藤峡水利枢纽开闸泄洪，提前预腾库容。水库水位将由47.6米逐步降低至44米。据水文部门预测，“柳江2025年第1号洪水”将于今天抵达大藤峡。

包括Daan Struyven在内的高盛分析师在报告中指出，如果霍尔木兹海峡的石油流量在一个月内下降一半，并在接下来的11个月里保持10%的降幅，布伦特原油价格可能短暂飙升至每桶110美元。若伊朗供应每日减少175万桶，布伦特油价将触及90美元的峰值。天然气市场也被认为存在风险。

Yardeni Research总裁兼首席投资策略师Ed Yardeni在周日报告中指出：“尽管面临特朗普关税风波和中东战争的双重冲击，美国经济仍展现出韧性，就像过去三年面对俄乌战争和美联储紧缩政策时表现的那样。”

鲍曼称：“若通胀压力持续受控，我将支持在下次会议上调降政策利率，使其更接近中性水平，并维持健康的劳动力市场。与此同时，随着**政策、经济和金融市场的持续演变，我将继续密切关注经济状况。”

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”