最后，AI技术不仅驱动了产品的创新，更在用户服务体验上带来了革命性的实践，我们认为用户的服务已经从被动的响应到主动的服务，最终实现智能的预见这样一个跨越式升级。我们依托智能网联、云计算和大数据的技术实现云端管理、预警管理，为用户提供全天后、全生命周期的无忧保障。比如通过对于用户服务的场景来分析，我们建立了7×24小时云端安全服务系统，2024年累计为用户节约维修的时长达到14.3万小时，也提供了2.3万次用户安全的呵护服务，全面全力保障用户的出行安全。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

先来看看背后的导火索，继美军成功打击伊朗三处核设施之后，今日凌晨伊朗对美国开始反击，但是随后特朗普表示伊朗此轮回应非常微弱，对伊朗提前通知打击美军基地表示感谢，并很快宣布伊朗和以色列达成全面停火。中东局势急速降温，原油市场闻讯暴跌，不久后停火消息便得到了伊朗和以色列方面的确认，原油的风险溢价在回落，燃油也跟随大幅回落。再来看看燃油自身基本面，供应方面，伊朗和俄罗斯高硫供应下滑，全球三大港口以及美国的燃油库存处在相对低位，整体供应压力不大。数据显示，伊朗5月高硫燃料油发货量约为90万吨，环比减少10万吨，同比大幅下降110万吨；俄罗斯6月高硫燃料油发货量预计约为150万吨，环比减少100万吨，同比下降90万吨。需求方面，无论是船用还是夏季发电，当前燃油消费均有一定支撑。5月新加坡船用燃料销量为487.81万吨，环比增长10.76%，同比增长1.06%，创下16个月以来的最高水平。

此前，NHTSA已经对特斯拉FSD Beta系统可能存在的安全缺陷展开调查。该自动驾驶系统此前已经发生过致命事故，目前调查仍在进行中。