这种“增收不增利”的情况，反映出曹操出行在成本控制和盈利模式上存在严重问题。其销售及营销开支从2021年的5.06亿人民币增长至2023年的8.36亿人民币，对司机的补贴也从2021年的13.47亿人民币增至2023年的20.96亿人民币。大量的成本投入并未有效转化为盈利，使得投资者对其未来盈利能力信心不足，进而在暗盘交易中选择抛售股票，导致股价下跌。

在此影响下，兴证全球基金营收及净利润下滑。公司股票型及混合型基金管理规模下滑，折射出的是兴证全球基金继董承非离职后人才凋零的困境。

此种宏观背景下，作为智力密集型产业的资产管理行业，侧重被动投资并非行业真正的趋势，“产业链穿透式”的股票研究需求将进一步被激发，这对中国大型公募机构的挑战十分巨大。

除了美联储讲话之外，随着伊朗向卡塔尔的美国空军基地发射导弹，避险买盘似乎也在美国盘中的不同时间点对美国国债形成支撑；不过，受超10年期国债期货的大宗卖盘推动，该走势迅速消退。