“我与双方都打过交道，他们都累了，都倦了。他们打得非常非常激烈、非常残酷、非常暴力，双方都满意地回家了。冲突会再次爆发吗？我猜有一天可能会。可能很快会开始，”他说。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

由于周一一夜之间公司股价暴跌 35%，杜杜姆已从亿万富翁名单中跌落 —— 损失了 4 亿美元，这正是与诺和诺德决裂的代价。

波士顿联邦储备银行行长苏珊-科林斯（Susan Collins）周三表示，在评估关税对经济的影响时，适宜之举是采取“积极耐心”的货币政策方针。