最后，尹烨还强调，科技只能决定人类奔跑的速度，而文明和悲悯才能决定我们奔跑的方向。“如果想人工智能对我们好，我们人类就要行善。你如果行善，AI就行善，他用的语料都是你给的，你如果做恶，AI就做恶，这不就跟孩子的家教是一样的吗？所以AI到底会对人类怎么样呢？硅基生命的未来恰恰掌握在碳基生命的现在，没有人可以预测未来，所有人都能把握当下，每一个当下都能把握，你就创造了未来。”

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谷歌或成英国数字新规下首个被罚对象。英国**周二发布公告，宣布英国竞争与市场管理局（CMA）将采取初步措施改善英国搜索服务的竞争力，而谷歌搜索占据了英国市场90%以上份额（搜索查询量）。谷歌回应称，CMA考量范围过于宽泛，连证据都没有就开始考虑一系列干预措施。

我们知道，当下各类大模型的核心能力是建立在庞大训练数据之上所掌握的“预测”能力，从生成语言文字到产出视频画面，都是依据大数据所沉淀的人类经验算出来的。有赖于海量训练集不断“喂题刷级”，大模型算对的概率也越来越高。

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2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2025•Shanghai ）于6月24日-25日在上海举行，主题为“汽车产业全球合作新路径”。奥托立夫中国区供应链管理、可持续发展及人力资源副总裁李文豪出席并演讲。

Wind资讯数据还显示，从2003年首只银行可转债民生转债上市起，至今已先后发行27只银行可转债。截至目前，市场上仅10只银行可转债存续，最新余额为1486.33亿元。由于今年杭银转债、南银转债同样因触发赎回机制而即将摘牌，加上即将于10月份到期退市的浦发转债，到今年年底，银行可转债存续数量和存续规模将进一步缩减。

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他强调，一定要相信人类最基本的神性，安慰剂效应是真实存在的。“只要你光明，中国就不黑暗。”“或者我们一无所知，算力被锁死，IO速度受限，知识不能遗传，众脑也不能并联，但是我喜欢这句话，凡墙皆是门。当你都觉得这件事情已经无路可走的时候，对着那个墙撞过去，撞开了就是门。如果有一个门进去了，那就是内卷，那可能就是产能过剩。换言之，一定相信难的路和对的路往往是一条。”

杨松柏指出，近年来，从房车预订的消费决策中出现了两个典型趋势：其一是家庭用户倾向选择“小包团”“房车私家团”，既可通过平台定制专属路线，又能在营地社交场景中与其他家庭互动，形成“有边界感的社交体验”；其二是年轻客群更热衷拼团模式，通过平台“找搭子”功能组队，共享房车旅行成本的同时，满足年轻人对社交破圈和兴趣社交的需求。房车生活家的数据显示，今年西北线拼团订单中，摄影主题、户外露营主题的组队成功率同比提升65%。