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关于AI时代的投资和之前移动互联网时代有何异同,祥峰投资管理合伙人夏志进认为,首先相同的是在投资人以及创业者的情绪上,明显的从去年下半年到今年能感觉大家总是担心错过了这一波风口,其实当年移动互联网就是这样的,大家看到好的技术点子好的项目都会去抢这样的项目;而不同之处在于,这一波的创业公司以及他们的产品跟上一波的移动互联网时代相比,底层技术门槛还是非常高的。
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
地缘政治近期一直是能源价格的主要驱动因素,对战事发展及特朗普的表态均作出反应。特朗普曾协助斡旋此次停火。在短暂战争后,以色列和伊朗似乎正在遵守协议,尽管最初有违反协议的指控。
过去两年,小鹏汽车内部掀起反腐风暴,采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象,包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船,选择成本更高的集装箱;公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示,他曾被一条链路的人合伙骗,为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题,“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。
首先,从基本面来看,2024年至2025年一季度,证券行业的业绩修复强劲。2024年,42家上市券商合计实现营业收入5088.47亿元,同比增长7.32%,实现归母净利润1478.35亿元,同比增长15.88%。2025年一季度上市券商营收为1259.30亿元,同比增长24.60%,归母净利润为521.83,同比增长83.48%。(资料参考:华龙证券《长期资金入市支撑市场券商业绩有望保持稳定》,2025.5.19)
Virtus投资合伙人公司高级董事总经理Joe Terranova表示:“美股持续走高,我用‘韧性’这个词来形容它——并将反复使用它,因为这是我见过最具韧性的市场之一。”
在竞争更加激烈的当下,无论新势力还是传统车企,能否把钱花在刀刃上,决定着产品的竞争力和组织效率,也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。